Groupe Complet Shimano Ultegra Di2 Disc R8070 39/53

Le groupe complet Shimano Electrique  Ultegra Di2 Disc R8070 est proposé ici avec un pédalier Mid-compact en 39/53.

Reprenant plusieurs des innovations du dernier Dura-Ace, dont les technologies Synchro Shift et Semi Synchro Shift, il présente une esthétique comparable, avec un pédalier Hollowtech II à 4 branches, et une manivelle surdimensionnée, qui ajoute à sa rigidité sans léser son poids.

Le dérailleur arrière Ultegra Di2 est ici équipé d’une chape courte, tandis qu’il reprend le design Shadow des modèles plus haut de gamme, pour une intégration sous la cassette, au maximum à l’abri d’éventuels chocs. Surtout, grâce aux fonctions Synchro Shift et Semi Synchro Shift, personnalisables sur l’application E-Tube, via un ordinateur, une tablette ou un smartphone, il est désormais possible de gérer la relation entre vos pignons et vos plateaux, quand vous changez de rapport, selon vos préférences. Quant au dérailleur avant, il profite d’une structure plus compacte, et promet un changement de plateau ultra rapide.

Dans cette version, on retrouve un système de freinage à disque hydraulique, une réelle évolution à la hauteur du niveau de ce groupe. Les étriers de frein BR-R8070 font désormais partie intégrante de la gamme Ultegra, ils offrent une grande performance de freinage, que ce soit sur route sèche ou route humide. Le design épuré de ces étriers s’intégreront parfaitement au profil de cadre et de votre fourche.

Informations techniques : 

Pédalier Ultegra FC-R8000 Compact :

– Construction Hollowtech 2, 4 branches assurant une rigidité et une légèreté extrêmes ;

– Plateaux 36 et 52 dents 

– Ligne de chaîne : 43,5 mm ;

– Boîtier SM-BBR60 – SM-BBR60-PB ; 

– Poids (fabricant) : 690 g

Cassette Ultegra CS-R8000 11 vitesses :

– Conception HG-EV ultralégère ;

– Poids (fabricant) : 251 g (en 11/28).

Chaîne Ultegra CN-HG701 11 vitesses :

– Traitement de surface Sil-Tec limitant les frottements.

Dérailleur avant ultegra FD-R8050 :

– Assure un changement de vitesses rapide, souple et précis ;

– Angle de chaîne : 61-66°

– Ligne de chaîne : 43,5 mm ;

– Différence maximale à l’avant : 16 dents ;

– Poids (fabricant) : 132 g.

Dérailleur arrière Ultegra RD-R8050 11 V :

– Design Shadow RD pour plus de rigidité, de précision et de fiabilité ;

– Chape courte ;

– Denture maximale : 30 ;

– Denture minimale : 11 ;

– Poids (fabricant) : 242 g.

Freins Ultegra BR-R8070 Dual Pivot :

– Fixation Flat Mount ;

– Système de purge One Way Bleeding ;

– Plaquettes K02S, L02A (Résine) ;

– Livrés sans disques ;

– Poids (fabricant) : 280 g la paire.

Leviers Ultegra ST-R8070 Dual Control:

– Cocottes et leviers de freins ergonomiques ;

– Poids (fabricant) : 180 g.

Si nous devions résumer les points forts de ce groupe ce serait les fonctions personnalisables Synchro Shift et semi Synchro Shift

Ainsi que l’esthétique revisité sur l’inspiration du Dura-Ace.